В апреле текущего года в Петербурге стартует транспортная реформа. По мнению
муниципальных депутатов, она лишит горожан, проживающих в районе Ржевки и
Пороховых улиц, возможности попасть в центр города без пересадки, так как
будет ликвидирован коммерческий маршрут К-167.

В письме, направленном мундепами МО «Пороховые» в Смольный, содержится просьба
решить проблему, восстановив существовавший ранее автобусный маршрут №21.

О своем видении ситуации рассказал на странице независимых депутатов в социальной
сети «ВКонтакте» депутат Кирилл Галустов. По его мнению, объясняется она позицией
владельцев частной трамвайной линии «Чижик», которые «умудрились втереть руководству
города идею, что для получения прибыли от этого трамвая прочие маршруты
автобусов-троллейбусов надо отменять».

Но сам маршрут «Чижика» очень неудобен. Так, по словам жительницы дома недалеко
от перекрестка Индустриального проспекта и улицы Хасанской, до остановки трамвая,
откуда можно добраться до «Ладожской» напрямую, ей надо идти почти километр.

«Таким образом, принимая во внимание все неудобства и риски для себя лично,
как женщины с ребёнком (8 лет), Чижик всё равно теряет нас как пассажиров,
так как за 110 рублей на двоих или чуть больше для меня имеет смысл взять
такси», – написала пользовательница соцсети.

Еще больше транспортная ситуация осложнится, когда станцию «Ладожская»
закроют на плановый ремонт, считают депутаты. А по мнению самих горожан,
это вообще приведет к настоящему коллапсу в 2023 году. Но это губернатора
Александра Беглова, по всей видимости, не заботит.

О больших проблемах, к которым приведет отсутствие работающей узловой станции
метро в районе заявлял и эксперт Постоянной комиссии по городскому хозяйству,
градостроительству и имущественным вопросам ЗС СПб Дмитрий Баранов. По его
мнению, избежать их позволит продление трамвайного маршрута до «Новочеркасской»,
а еще лучше – до «Площади Александра Невского».

Ранее СМИ сообщали, что против продления маршрута «Чижика» до «Новочеркасской»
выступил вице-губернатор по транспорту Максим Соколов, который продвигал
интересы владельцев «Чижика».

Источник: LENNEWS